주차 딱지, 견인, 그리고 바퀴 잠금장치

주차 딱지는 시나 주차 관리 기관이 발부하며 법원을 거치지 않습니다. 면허 벌점은 붙지 않지만, 대부분의 예상보다 빠르고 비싸게 커집니다.

일반적인 과태료

30–100달러. 도심 밀집 지역은 더 높습니다

연체 가산

21–30일이 지나면 흔히 두 배

견인

150–500달러에 보관료 하루 30–70달러

이의 제기 기한

보통 발부일로부터 14–30일

표지판 읽기

새로 온 사람이 받는 주차 딱지는 대부분 눈에 잘 띄지 않는 세 가지 규칙에서 나옵니다.

도로 청소. 표지판에 매주 어느 요일 어느 시간대에 도로를 비워야 하는지 적혀 있습니다. 단속은 자동이고 봐주는 법이 없습니다.

허가증 구역. 주거 지역은 낮 시간 주차를 허가증 소지자로 제한하는 경우가 많습니다. 허가증은 하나의 주소와 등록된 차량에 묶여 있습니다.

색으로 구분된 연석. 많은 도시에서 연석의 색이 곧 규칙입니다. 빨강은 정차 자체 금지, 노랑은 상업용 하역 전용, 하양은 승하차 전용, 파랑은 장애인 주차 구역입니다. 허가증 없이 파란 칸에 대면 수백 달러대의 과태료가 나옵니다.

한 기둥에 표지판이 여러 장 붙어 있으면 전부 적용됩니다. 위에서부터 아래로 읽으십시오.

두 가지가 더 사람들을 잡습니다. 제설 비상 도로는 강설 비상이 선포되면 붙어 있는 모든 표지를 무효화하고 거리 전체를 비우게 하고, 경기장 근처의 행사일 제한은 임시 표지판에만 나옵니다.

딱지를 받았다면

기한 안에 납부하거나 이의를 제기하십시오. 기한이 지나면 과태료는 대개 두 배가 되고, 미납 딱지는 운전자가 아니라 차량에 쌓입니다 — 즉 등록을 갱신하거나 차를 팔 때 튀어나옵니다.

이의 제기는 대체로 해 볼 만하고 보통 무료입니다. 받아들여지는 사유: 표지판이 없거나 가려져 있거나 서로 모순되는 경우, 미터기 고장, 딱지에 적힌 차량이나 번호판이 다른 경우, 허가증을 실제로 게시해 두었던 경우. 차를 옮기기 전에 위치와 표지판, 차를 촬영하십시오.

대부분의 도시는 1차 이의를 행정 절차로, 서면이나 온라인으로 처리하며 심리도 출석도 없습니다. 그래서 이의 제기는 사실상 비용이 들지 않습니다 — 최악의 결과가 원래 낼 돈을 내는 것입니다.

바퀴 잠금장치

미납 딱지가 여러 장 쌓인 차량은 견인 대신 바퀴 잠금장치가 채워집니다. 해제하려면 미납 딱지 전부와 잠금장치 수수료를 내야 하며, 보통 24시간 안에 하지 않으면 견인까지 됩니다.

잠금장치가 채워진 차를 움직이려 하지 마십시오. 차가 손상되고, 별개의 위반이 됩니다.

차가 견인되었다면

1. 누가 견인했는지 확인하십시오. 번호판을 들고 시 경찰 비응급 번호로 전화하면 됩니다. 허가된 견인 기록을 보유하고 있습니다.
2. 빨리 가십시오. 보관료는 하루 단위이고 일주일이면 견인비를 넘을 수 있습니다.
3. 사진 신분증, 차량 등록증, 보험 증명을 가져가십시오. 현금만 받는 보관소도 있습니다.
4. 손상에 대비해 차를 몰고 나오기 전에 촬영하십시오.

사유지에서 견인된 경우 — 상점 주차장, 아파트 단지 — 규정이 다르고 표지판과 통지에 대해 더 엄격한 경우가 많습니다. 많은 주가 사설 견인의 요금 상한을 두고 입구에 표지판을 요구합니다. 둘 중 하나라도 없었다면 그 요금은 다툴 수 있습니다.

카메라 통지서와 통행료

신호위반·과속 카메라 통지서는 몇 주 뒤에 옵니다. 집행력이 있는지, 벌점이 붙는지는 전적으로 주에 달렸습니다 — 신호위반·과속 카메라 통지서를 보십시오. 형식을 베낀 가짜와 진짜를 구별하는 법도 함께 다룹니다.

번호판으로 사후 청구하는 유료도로(toll-by-plate)는 미납 통행료 건마다 통행료 자체보다 훨씬 큰 행정 수수료를 붙입니다. 유료도로를 이용했다면 옛 주소로 갈지도 모를 우편을 기다리지 말고 운영사 웹사이트에서 직접 확인하십시오.

경찰관이 현장에서 발부하는 주행 위반은 전혀 다른 문제로, 벌점이 붙고 보험료에 영향을 줍니다. 법정에서 딱지에 이의 제기하기가 그런 경우를 다룹니다.